Видеоконтроль транспорта и телематика для грузовых автопарков

Камеры в кабине и по периметру, GPS/ГЛОНАСС, датчики топлива и нагрузки. Видео и телеметрия пишутся на серверы в Европе, архив доступен в личном кабинете и по API. Подключаем парк от 20 машин за три рабочих дня.

8 400машин под видеоконтролем
3,2 ПБвидеоархива в месяц
90 днейглубина хранения по умолчанию
99,9%SLA приёма видеопотока

Когда нужен видеоконтроль

Система закрывает ежедневные задачи службы эксплуатации и безопасности движения — без ручного разбора и без выездов в парк.

Разбор происшествий

Видео с двух камер вперёд и в кабину, синхронно с телеметрией: скорость, ускорения, торможения. Выгрузка эпизода — за минуту.

Контроль расхода

Датчик уровня топлива и данные CAN-шины. Расхождение между расчётным и фактическим расходом видно по каждому рейсу.

Безопасность водителя

Детекторы усталости, отвлечения, курения и ремня. Онлайн-оповещение диспетчера и отчёт по нарушениям.

Как это работает

Оборудование в машине

  • видеорегистратор на 4 канала, до 4 ТБ локального кольца;
  • камеры 1080p с ИК-подсветкой и защитой IP67;
  • трекер с GPS/ГЛОНАСС, CAN, RS-485, дискретными входами;
  • передача по LTE с буферизацией при потере сети.

Серверная часть

  • приём потоков на узлах во Франкфурте и Ареццо;
  • хранение архива 90 дней, отдельные политики для событийных записей;
  • транскодирование в H.264/H.265 для быстрого просмотра в браузере;
  • резервирование и выгрузка в холодное хранилище.

Трафик рассчитывается по факту: при 8 400 машинах и 4 каналах система принимает и раздаёт до 3,2 ПБ видео в месяц. Тариф включает и загрузку с машин, и выгрузку архива клиентам.

Подключение за три шага

1. Пробная установка

Ставим комплект на 3–5 машин, показываем кабинет и отчёты. Две недели бесплатно.

2. Договор и монтаж

Монтаж на потоке: 12–15 машин в день на партнёрской площадке или у вас в парке.

3. Обучение и сопровождение

Настраиваем роли, отчёты и API. Персональный менеджер и техподдержка 24/7.

Отзыв

«Средний срок поиска эпизода по жалобе клиента упал с трёх часов до пятнадцати минут: заявку разбирает диспетчер, не выезжая в парк.»

Руководитель службы безопасности движения, 420 машин

«По расходу вернули около 4% топлива за первый квартал — это с лихвой окупило систему.»

Заместитель директора по эксплуатации, межгород

«API легло на нашу существующую систему учёта: данные по пробегу и нарушениям забираем сами, без ручных выгрузок.»

ИТ-служба, транспортный холдинг